Die alte Strecke des legendären Glacier Express über die Furka-Bergstrecke wurde 1981 stillgelegt. Diese damals einmalige Trasse, eine der schönsten Bahnstrecken der Alpen, wurde nun durch einen Verein restauriert. Im Sommer 2010 war es soweit: die historische Eisenbahnstrecke über die Furka ist wieder durchgehend befahrbar. Mit der Wiedereröffnung des letzten Abschnitts zwischen Gletsch und Oberwald am 12. August 2010 rollen die Reisezüge der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) erstmals seit mehr als einem Vierteljahrhundert wieder über die gesamte klassische Route des „Glacier-Express“ vom Urserental ins Goms.
01 Anreise
Fahrt in die Schweiz zum Vierwaldstätter See und von dort weiter über den Brünig- und Sustenpass nach Andermatt, unterhalb des Gotthard-Massivs. Zimmerbezug im Hotel Piz Badus. Gemeinsames Abendessen.
02 Furka Dampfbahnfahrt
Nach dem Frühstück bringt Sie der Bus nach Realp. Dort wartet bereits der Nostalgiezug der Furka Dampfbahn und fährt auf zur Station Furka in 2.160 m Höhe und wieder hinunter nach Oberwald. Die Bahnfahrt auf dieser Strecke wird Ihnen in unvergesslicher Erinnerung bleiben. Der Zug benötigt ca. 2 ¼ Stunden für die 17,8 km lange Strecke. In Oberwald erwartet Sie bereits unser Bus. Fahrt durch die Schweizer Bergwelt über Ulrichen – Nufenenpass – Airolo zur Gotthard-Passhöhe und dann zurück nach Andermatt.
03 Luzern – Heimreise
Heute heißt es leider Abschied nehmen von der Schweizer Bergwelt. Sie fahren durch den Seelisbergtunnel nach Luzern. Aufenthalt in der bekannten Stadt am Vierwaldstätter See. Möglichkeit zum Besuch des berühmten Verkehrshauses. Nach der individuellen Mittagspause können Sie einen Stadtbummel durch die liebenswerte Altstadt unternehmen. Rückreise zu den Ausgangsorten.